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橋梁伸縮縫指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除…

板式橡膠支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、價(jià)格低廉;易于更換的優(yōu)點(diǎn)，它能將橋梁上部構(gòu)造的作用力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，又具有較大的剪切變形和較低的摩擦阻力來(lái)適應(yīng)橋梁上部構(gòu)造的水平變位。

在輥軸支座基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的一種支座，由上擺、下擺、鉸軸及滑動(dòng)副組成，作用于上擺的力以剛性角擴(kuò)散至鉸軸中心，再以剛性角擴(kuò)散至下擺底面，使下擺底面均勻受力。該支座轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)角大、橫向限位可靠，適應(yīng)于大跨度鋼結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)的建筑。

由上支座板、球冠球冠襯板、球面四氟滑板、下支座板組成。通過(guò)球冠襯板和球面四氟滑板以及球冠襯板和上支座板的相對(duì)滑動(dòng)，共同實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。特適用于大噸位、大轉(zhuǎn)動(dòng)、大跨度的建筑結(jié)構(gòu)。

抗震盆式橡膠支座是在常規(guī)盆式橡膠支座基礎(chǔ)上增加了耗能滑板和阻尼圈。地震時(shí)上支座板和耗能滑板滑動(dòng)摩擦吸收能量，同時(shí)阻尼圈可緩解地震作業(yè)對(duì)底盆的水平?jīng)_擊，有效的保護(hù)橋梁建筑上下部結(jié)構(gòu)。平常通過(guò)中間鋼板和耗能滑板之間的靜摩擦力控制上部結(jié)構(gòu)變位?？拐鹋枋较鹉z支座承…

盆式橡膠支座分為固定、單向滑動(dòng)、多項(xiàng)滑動(dòng)三種，根據(jù)實(shí)際使用要求綜合布置。盆式橡膠支座承載強(qiáng)，可承豎向荷載0.8MN～60MN。按位移方式分為如下三類(lèi)。A.雙向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能，代號(hào)為SX。B.單向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)的單一方向滑移性能，代號(hào)為D…

橋梁塔內(nèi)升降機(jī)采用了防墜、故障快速自救、塔內(nèi)定點(diǎn)駐車(chē)作業(yè)技術(shù)，具有安全耐用、便捷裝配、智能控制及檢測(cè)等特點(diǎn)。塔內(nèi)升降機(jī)安裝于橋梁主塔內(nèi)，是一種垂直或傾斜運(yùn)輸人員、物資及檢修機(jī)具的專(zhuān)用設(shè)備，一般采用隨行電纜供電，也可采用滑觸線(xiàn)供電。塔內(nèi)升降機(jī)可選配智能化檢測(cè)…

主塔檢修設(shè)備分為塔外檢修車(chē)及塔內(nèi)升降機(jī)，對(duì)主塔內(nèi)外進(jìn)行全方位的檢測(cè)及維護(hù)，覆蓋面廣。橋塔塔外檢修車(chē)隱蔽安裝在主塔塔頂，通過(guò)機(jī)身升降、機(jī)身旋轉(zhuǎn)、吊臂伸縮、臂端頭吊船上升下降，用于主塔外表面缺陷檢測(cè)與維護(hù)。橋塔檢修車(chē)具有安全耐用、便捷裝配、智能控制及檢測(cè)等特點(diǎn)…

主拱檢修車(chē)安裝于拱肋的軌道上，沿著拱肋行走，采用齒條或鏈條形式電動(dòng)爬軌，檢修車(chē)配備有吊籃系統(tǒng)，可對(duì)拱立面、底面、吊桿、橫梁等進(jìn)行檢修維護(hù)。具有軌距自適應(yīng)、工作平臺(tái)自調(diào)平、三重制動(dòng)安全保護(hù)和防墜、防滑安全保護(hù)等特點(diǎn)，舒適度高。

形式多種多樣，鋼桁、鋼箱梁、公鐵兩用型雙層橋梁、鐵路混凝土標(biāo)準(zhǔn)梁、變截面梁、分幅梁等，常規(guī)型、伸縮型、旋轉(zhuǎn)過(guò)墩型等，具有高強(qiáng)輕質(zhì)鋁合金、過(guò)墩、同步直線(xiàn)行走、軌距自適應(yīng)、鋰電池、智能控制等先進(jìn)技術(shù)。

MZL系列型鋼伸縮裝置是基于動(dòng)力學(xué)抗疲勞原理而設(shè)計(jì)，由多個(gè)支承單元組成彈性支承系統(tǒng)，各位移彈簧將支承單元串聯(lián)起來(lái)形成位移控制系統(tǒng)。

在球型支座基礎(chǔ)上增加了抗拉裝置，在拉、壓情況下能適應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)及位移。特適用于拱型建筑、拉索建筑、懸索建筑等具有拉力情況的結(jié)構(gòu)。